越南国防工业迈出了蹙迫一步，推出了首款自主策画的轮式步兵战车原型车—— XTC-03。

这款步兵战车的策画办法至极明确：取代现役老旧的苏联 BTR-60 装甲运兵车，后者于今仍是越南机械化步兵的主力装备。新式步兵战车在传承苏联锻真金不怕火策画的同期，融入了当代化的东谈主体工程学、着重性能和火力。

与步兵只可通过狭小的侧舱门收支的 BTR-60 装甲运兵车不同，越南工程师们选拔了一种西形势的策画决策。XTC-03 的发动机位于车体前部，这么车体后部用于容纳步兵，尾部诞生主舱门。这种策画透顶更正了作战形势：士兵不错在车体掩护下，从车尾舱门快速、安全下车，无需像 BTR-60 那样进行复杂的操作。

越南策画师并莫得照搬西方策画。车长 7.6 米，宽 3 米，高 2.7 米，远小于西方同类轮式步兵战车的浩大外形。车体中部诞生访佛 BMP-2 的双东谈主炮塔，车长和炮手坐在炮塔吊篮内。这种布局既保证了车体外形的紧凑，Kaiyun中国大陆官方网站入口又莫得过多占用里面空间。

XTC-03 的炮塔上配备一门 2A42 型 30mm 机炮，或者是越南的仿制型，并配备一挺中口径并排机枪。官方视频表示，车长不雅瞄开垦与越南遥控无东谈主炮塔上使用的同类开垦同样。表面上，这使其不祥使用主炮和并排机枪抵制无东谈主机。

XTC-03 配备了当代化的火控系统，擢升了行进间射击和打击移动办法的射击精度。联系词，2026世界杯比赛买输赢中国官网有讯息指出，该原型车并未装配用于自动追踪空中办法的雷达，这在一定进度上限度了自动打击无东谈主机的才能。

在 XTC-03 步兵战车的研制进程中，最具挑战性的任务之一即是校阅变速箱。传统的苏联轮式装甲运兵车配备两台发动机，每一台发动机启动一双车桥。越南工程师针对新的前置发动机布局，对变速箱进行了从头策画，同期确保了步兵战车的可靠性和可难得性。

承担制造任务的 Z111 工场掌执了 50 多项技巧，其中包括 20 项新技巧，这些技巧关于制造高精度零部件和集成着重系统至关蹙迫。XTC-03 配备了自动要挟探伤和着重样式激活系统，权贵擢升了车组在当代战役中的生活才能。

瞻望 XTC-03 步兵战车将很快参预批量坐褥，并将在 2026 年越南海外防务展上初次公开亮相。XTC-03 不仅不错闲隙越南陆军的装备需求，还能出口到那些于今仍在使用苏联旧式装甲运兵车，正在寻求性能先进、难得方便的替代装备的第三寰宇国度。

XTC-03 步兵战车并非 BTR-60 的当代化升级型号，它充分展现了若何利用当代东谈主体工程学、着重策画和网络集成等方面的先进技巧，以闲隙越南戎行的作战需求。越南工程师还是解说，他们不仅招揽苏联的顺利教授，又有才能打造具有竞争力的坦克车辆。这种兵器策画、坐褥的独处性正在成为一个策略上风。

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